Mazda CX-5 2.2D 的雜七雜八心得、油耗 @ sya(賽亞)的旅遊部落格 :: 隨意窩 Xuite日誌 【柴油加油資訊】 中油 - 含硫較高,排氣有酸味,動力較佳。 台塑 - 含硫較低,排氣較無異味,動力較溫和、換檔較順(在低速降速時比較沒有頓挫)。 綜合網路上大部分人的建議,似乎較推薦台塑環保柴油。
《日柴魂動》Mazda CX-5 SKYACTIV-D 2.2 AWD 試駕心得 (第1頁) - Mazda - Mobile01 三、【Skyactiv-D柴油引擎介紹】 Mazda CX-5 Sktactiv-D的渦輪系統屬於串連式雙渦輪增壓系統,當轉速位於1500轉至2400轉時屬於小渦輪作用區段,而轉速2500轉以上則進入大渦輪增壓會明顯出現。我們會發現,Mazda CX-5 Sktactiv-D的轉速表在5000轉才進入 ...
汽車線上:【國內試駕】MAZDA CX-5魂動的詮釋 SKYACTIV是MAZDA最新訴求目標,用全新的技術來打造新的引擎、變速箱、車體結構、底盤設定,而CX-5是第一部完整導入SKYACTIV的全新產品,全新科技究竟會帶來什麼驚奇 ...
20131008_Mazda CX-5 SKYACTIV-Diesel試駕 @ 迷人的歐洲 Jessica,Vincent的攝影世界 :: 隨意窩 Xuite日誌 前言 2010年Mazda發表最新品牌設計概念:Kodo魂動, 名為Shinari概念車, 之後於 2011年發表, 結合全新 SKYACTIV新世代省油環保, 車體剛性強化, 底盤懸吊改善等技術, 加上 Kodo魂動以及Crossover 車型, 名為Minagi概念車, 而此概念車也正是現在 Mazda ...
Skyactiv技術加持,全新Mazda CX-5日本正式上市-U-CAR車壇新聞 就在2012年2月16日,日本Mazda車廠對全新Mazda CX-5開出了205萬至319萬日幣的建議售價,並以每月1,000輛銷售量的銷售目標,正式宣布這輛搭載當家Skyactiv科技的Mazda CX-5在日本國內正式上市。自從2011年法蘭克福車展發表以來,Mazda CX-5就是Mazda ...
[賞車心得] MAZDA 2014 CX-5 2.2D 柴油款~價格實在,展現日本工藝美學的雙渦輪進口休旅車~ @ 可以廢寢,但絕對不忘 ... [賞車心得] MAZDA 2014 CX-5 2.2D 柴油款~價格實在,展現日本工藝美學的雙渦輪進口 休旅車~ ...
【CX-5】馬自達CX-5_CX-5報價_CX-5論壇-易車網_在線詢價_低價購車! 編輯: 侯智洋 車款: 2013款 2.5L 自動 四驅 旗艦型 變速箱: 6速手自一體 編輯點評:它是一台綜合素質很高的城市SUV。創馳藍天技術使它的油耗相比同級對手更低,加上犀利的外觀造型和馬自達良好的底盤調教。
MAZDA 2014 CX-5 2.2D 柴油款~價格實在 - 盆子 行動版 - 2013年10月3日 - [賞車心得] MAZDA 2014 CX-5 2.2D 柴油款~價格實在,展現日本工藝美學的雙渦輪進口休 ...
MAZDA專屬網站: 1800Mpa鋼板防護沒問題,MAZDA CX-5 SKYACTIV-BODY有保障! 即將在2012年開始行銷全世界的CX-5,可是MAZDA最新SKYACTIV技術的最佳代言人,不僅運用新世代SKYACTIV系列引擎,車體也採用全新設計的SKYACTIV-BODY結構,其中前後保險桿內更採用高達1800MPa的高剛性鋼材,在前後受到撞擊時不但能有效吸震,更 ...
馬自達CX-5(馬自達)-最真實的馬自達CX-5優缺點、安全和保養等問題的口碑評論大全 最新馬自達CX-5汽車口碑專區為您提供馬自達CX-5的汽車口碑評論、最新價格、圖片、視頻、配置、評測等精彩內容 ... 創馳藍天(SkyActive)的概念對於各位網友應該並不陌生。創馳藍天是日本馬自達汽車公司于2010年10月提出的對發動機、變速箱、底盤 ...